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“得中高级车得天下”?20万元级别“油电”汽车迎来正面交锋~

“得中高级车得天下”?20万元级别“油电”汽车迎来正面交锋~

  2022-08-29
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2022年的成都车展上可谓亮点满满,各路汽车品牌新车齐亮相,在车展上找到几款主流的首发新车,以自主品牌以及新能源车型居多,20万级别的中高级车车型竞争开始白热化~“得中高级车得天下”?

2022年车展,千呼万唤之际,不少自主品牌都前来助阵,在成都车展上还在“如火如荼”之时,你不妨到现场体验一把新车的“愉悦”,说不定真滴想换车了!


在成都车展上找到几款主流的首发新车:

长城山海炮、哈弗H-DOG、比亚迪护卫舰07、奇瑞艾瑞泽8、东风本田思域e:HEV、别克昂扬等等

在所有被称之为车展新车的车型中,SUV、MPV、皮卡、轿车等门类产品都有!



“得中高级车得天下”?


轿车市场上有一句话:“得中级车者得天下”。 新车陆续上市的国内汽车行业都有这样的中型高级轿车。 进入中国汽车市场20年来,一直持续引领细分市场,成为标杆性的经典车型。


20万元级别“油电”汽车迎来正面交锋~


其实20W这个价位长期被合资汽车品牌把持,自主品牌在其中则依靠新能源车型上位。

20万元级别的车型竞争开始白热化。一是消费者对新能源的热度不减,二是传统油车选手老而弥坚。所以在瓜分市场份额时,强势品牌稳步前进,弱势品牌退如山倒。



消费者要想选择20万元级别的车型,始终离不开丰田、本田、大众等品牌。

所以在中型车销量榜单上,凯美瑞、雅阁、帕萨特等成为头部的常客。直到特斯拉比亚迪的出现,这种平衡才逐渐被打破。


今年20万元级别的纯电动车细分市场将迎来四款重磅车型:

包括比亚迪海豹、长安深蓝SL03、零跑C01、哪吒S。另外在成都车展上,领克01 EM-F、欧拉芭蕾猫等各种门类的车型售价都在20万元以上,足以看出这个价位市场未来的激烈竞争。



新能源的发展,给自主品牌带来了最好的市场契机~

今年成都车展上,比亚迪、长城、长安、传祺等都带来了更高价格的产品。


其实自主品牌在空间、配置、服务、优惠力度等方面有所提升,实际上这是一种有效的提升竞争力的手段,汽车产业要想做大做强还要靠好的口碑、品牌影响力来支撑!


如果你手握20万,你认为到底是买油车好还是电车好呢?

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